sepatu orthopadi
orthoshoping.com
sepatu untuk koreksi kaki pengkor/ bengkok pada balita
Ads orthoshop
Thursday, September 22, 2005
Kereta, kaca paradoks nagari
Kagem sedaya kemawon ingkang lenggah wonten tanah jawi, kulo pitados menawi nate numpak kereta. Pramilo, kulo pitados para pamiarso ugi mangertosi bilih kereta api kita pun bagi-bagi per kelas. Kelas ekonomi, kelas bisnis lan kelas eksekutif.Inggih kelas-kelas meniko ingkang kula dadosaken pathokan anggen kula ndamel judul wonten nginggil. Kok saget? Mekaten..
Menawi kita numpak kereta eksekutif, regi tiket paling awis, kita dipun layani kanthi sae. Wonten mbak-mbak lan mas-mas pramugari/pramugara ingkang siap sedia. Lajeng hawa wonten sak jroning kereta ugi seger, anyes. WC-nipun ugi resik. Wonten sak nginggilipun kereta menika, kita saget tentrem. Mboten wonten ingkang badhe angreridhu.
sepatu orthopadi
orthoshoping.com
sepatu untuk koreksi kaki pengkor/ bengkok pada balita
Ads orthoshop
Wonten kelas bisnis, regi tiket taksih awis ananging sak andhapipun regi tiket eksekutif. Kereta meniko mlampah radi banter, lumayan lancar, namung mandheg wonten stasiun-stasiun tertemtu kemawon. Panci wonten pedagang asongan ingkang ndherek minggah, ananging namung sak laminipun kereta mandheg wonten stasiun. Menawi kereta sampun mlampah malih, para pedagang mesti dipun aturi mandhap kalian bapak kondektur.
Nah, wonten kelas ekonomi, regi tiket paling murah, saking isinipun kemawon sampun maeko warni. Wonten ingkang mbekto dagangan pete, jengkol, malah ayam ugi mlebet. Kereta kelas meniko lampahipun paling lambat. Saben-saben mandheg wonten setiap stasiun. Para pedagang asong lan pengemis saget leluasa ndherek minggah wonten kereta saking setunggal stasiun dugi setasiun sak lajengipun.
Saking kondisi ingkang kados meniko, kula dados kemutan kalian kebijakan perekonomian negari kita. Kebijakan negari meniko, anebihaken para tiang bebondo, tiyang sugih, saking rakyat miskin (dalah meniko mayoritas penduduk negeri). Para pemimpin negeri ingkang mesthi langkung sugih dibandingaken kalian rata-rata penduduk negeri meniko, saklajengipun namung saget damel kebijakan ingkang mboten berpihak. Milo mboten nggumun menawi sak meniko pemerintah badhe nyabut subsidi BBM. Mboten wonten ingkang ndamel kebijakan ingkang langkung cerdas. Mbok ya o, menawi badhe nginggilaken regi BBM, regi sanes barang dijaga ampun tumut mindhak. Ah.. kadose kulo malah namung saget ngimpi...
Nyuwun sewu, kula tak leren rumiyin.. kesel mikir negara, lha negaranipun mboten mikiraken rakyat. :)
Nah, wonten kelas ekonomi, regi tiket paling murah, saking isinipun kemawon sampun maeko warni. Wonten ingkang mbekto dagangan pete, jengkol, malah ayam ugi mlebet. Kereta kelas meniko lampahipun paling lambat. Saben-saben mandheg wonten setiap stasiun. Para pedagang asong lan pengemis saget leluasa ndherek minggah wonten kereta saking setunggal stasiun dugi setasiun sak lajengipun.
Saking kondisi ingkang kados meniko, kula dados kemutan kalian kebijakan perekonomian negari kita. Kebijakan negari meniko, anebihaken para tiang bebondo, tiyang sugih, saking rakyat miskin (dalah meniko mayoritas penduduk negeri). Para pemimpin negeri ingkang mesthi langkung sugih dibandingaken kalian rata-rata penduduk negeri meniko, saklajengipun namung saget damel kebijakan ingkang mboten berpihak. Milo mboten nggumun menawi sak meniko pemerintah badhe nyabut subsidi BBM. Mboten wonten ingkang ndamel kebijakan ingkang langkung cerdas. Mbok ya o, menawi badhe nginggilaken regi BBM, regi sanes barang dijaga ampun tumut mindhak. Ah.. kadose kulo malah namung saget ngimpi...
Nyuwun sewu, kula tak leren rumiyin.. kesel mikir negara, lha negaranipun mboten mikiraken rakyat. :)
sepatu orthopadi
orthoshoping.com
sepatu untuk koreksi kaki pengkor/ bengkok pada balita
Ads orthoshop
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment
Note: Only a member of this blog may post a comment.